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2012-3-5 22:04 上傳
Frankfurt-Maurie Rose Airfield
景觀事務所: GTL Landschaftsarchitekten, Kassel
網站: www.gtl-kassel.de
地點: Am Burghof 55,Frankfurt
到達方式: U bahn Line 2, to the Kalbach Stop
建造日期: 1999 - 2000
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2012-3-5 22:03 上傳
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這次趁著朋友從英國來德國玩的機會,特別整理了一下手邊有的資料,想去法蘭克福看看有沒有新的景觀案例,只是翻了翻書本跟網絡,沒想到號稱德國工商業大城的法蘭克福卻沒有太多值得一看的新設計。其中這個比較有趣的舊機場再造案卻是地處偏遠,連上Google Map 查都是沒有確切的街道名稱,害我抱著忐忑的心情,不敢抱著太大的期望。
這個舊機場的地點真的很偏僻,我趁著哈克喵他們逛街的時候溜出上U2往北邊走,只見電車一路從市區的地下道往上竄出充滿田野的鄉間。當我一步出電車站的時候馬上就失去方向感,尤其德國的路牌都不太明顯,實在是有一點摸不著頭緒。這時只得拿出預先在Google Maps 打印的地圖跟站牌的地圖對了一下,先隨便找個有街名的標示物再說。
大約走了幾分鐘到了一個路口后,赫然發現居然有個寫著目的地的小牌子塑立在街口,真要命,為什么不一開始就在車站附近標示,偏偏要讓人找半天,這時候開始懷念起臺灣各鄉鎮斗大的告示牌了,德國人太小氣了...
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頂著中午了烈陽走了十幾分鐘后,終于看到疑似公園入口的地方,照慣例,德國公園的入口一樣是十足的低姿態,若不是這里地處偏遠,我看連這一根樸素的告示牌都不會有的。
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這個小機場在歷經居民的抗爭之下于1992年畫下了句號,然而寬闊的田野及筆直的跑道卻隨之成了附近居民騎腳踏車與休閑的好地方。GTL團隊在設計這個公園時所思考的也就是如何引進附近小區的使用活動,并維持這個基地本來的個性,所以原本的建筑物大都保留了原本的外貌,像是塔臺、停機坪、消防隊等建物,幾乎都沒有改裝過外表,只有內部陳設及功能做了些許的改變。像是照片中紅白相間的塔臺目前已做為咖啡廳使用,不過德國人到底是德國人,餐點及裝潢還真是...。
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這座橋連接的是機場跑道與鄰近的自行車道系統,
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這個類似蛇籠的東西是目前歐洲很流行的設計,用鐵絲網組合成一個容器后,就可以把你想要的東西都塞進去。通常這個裝置比較常見于護坡,看起來很炫很有質感,但是也很貴。相較于其他設計中硬要也來一下的石籠,目前這里的石頭蛇籠是我覺得用的最恰當的地方。設計師在規劃設計時的其中一個理念就是環保及永續的概念,因此基地內的所有物質都幾乎不會被丟棄,他們都會在這個新的設計中得到另外一種功能的轉換并得到新生。像是這個石籠里面的石頭就是部分跑道所敲下來的混泥土石塊,這些原本會被拋棄的廢棄物在經過重新組合后,搖身一變成為供人休息的坐椅(有些座椅有覆上木板,坐起來不會痛)。
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這段位于盡頭的跑道大概是地表下陷的關系已經有破損與積水的現象,日積月累的降雨使得這里成為了小型的濕地環境。新的設計并沒有改變積水的現狀,反而是將濕地的特征再加以擴張。利用飛機跑道的水泥石板堆棧成有趣的地形,像是小型的魚礁一般,讓水中的生物也多了些棲息的空間,同時也解決了廢棄水泥塊的處理問題。
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這些就是堆在濕地中間的舊水泥地板,看似隨意堆砌,但卻是經過非常詳細的安排,層層堆砌的板塊也可以讓人踩在上面通過這個小濕地。這個濕地除了有剛剛遷徙過來不久的水生植物外,令人印象深刻的是為數眾多的青蛙族群,當經過他們身邊時,震耳欲聾的吼叫聲足以讓他們領到噪音危害的罰單了。
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在園區各處都可以見到利用廢棄材料做成的各種〝雕塑〞,像這個就是利用地板做成的小型觀景臺,非常巧妙的利用角度的變換形成階梯的效果。
該貼已經同步到 archiforsu的微博
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