2011年度最后一個(gè)skp默認(rèn)工具建模--最蛋疼的模型

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目標(biāo)就是介貨 ，行動(dòng)代號(hào) 焰火 ，（后來(lái)改成摩加迪沙長(zhǎng)跑）唉!

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弄個(gè)box定位用

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開(kāi)始放線

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第一個(gè)艙段介樣出現(xiàn)了

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繼續(xù)下去-----有點(diǎn)冒汗了 ，比想象的復(fù)雜喔

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縫好了就這樣了

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放襟翼肋骨，倒點(diǎn)漿糊，簡(jiǎn)單一些 先

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裱好了就是這樣了

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開(kāi)始垂尾的放樣

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厚度也放出來(lái)，框架就有了

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慢慢，慢慢的縫合，DT --ING

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繼續(xù)平尾---

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好了，好容易好了。

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還有整流罩的重組，看看網(wǎng)格就知道了 --漫長(zhǎng)啊

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使用交錯(cuò)開(kāi)座艙 ，md 碎線多多

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頑強(qiáng)挺進(jìn)

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有個(gè)大樣了，前邊的水滴段過(guò)于蛋疼，略

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雞翅膀的深化，柔化面加交錯(cuò)again ，again ---

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還有平尾，一樣

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機(jī)頭整流罩收好了這樣的

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加了些內(nèi)構(gòu)，繼承了我玩兒板件的傳統(tǒng)----為什么板件做那么爛，我總算明白聊

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開(kāi)始開(kāi)起落架倉(cāng)，唉，將錯(cuò)誤進(jìn)行到底了

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主起落架，這個(gè)倒是駕輕就熟

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好了就是醬紫的

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現(xiàn)在的成果才這么多發(fā)現(xiàn)個(gè)相當(dāng)不妙的問(wèn)題--座艙小勒，md

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砸了重來(lái)，現(xiàn)在可以看到這個(gè)罩子怎么糾結(jié)的

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機(jī)身線條整好了就是這樣了，配好螺旋槳和尾輪，算先收工

上好色就是這樣了

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