濱水規劃

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一、 場地概述

駐馬店位于河南中南部，北接漯河，南臨信陽，地處淮河上游的丘陵平原地區。古為交通要沖，因歷史上南來北往的信使、官宦在此駐驛歇馬而得名。

在地理上，該市所處位置是中國南北方過渡帶、東西結合帶，有“豫州之腹地，天下之最中”之說。

該地區的氣候類型為大陸性季風型半濕潤氣候，多年平均降水量960毫米，其中7、8、9三月占全年降水量60-70%，汛期洪水來勢迅猛，流量大，陡漲陡落，而非汛期則河水流量細小。

該城市有六條主要水道流經，有2座小型水庫，上游還有一座大型水庫。

二、 規劃建設總說明

1) 設計依據

中華人民共和國水法

中華人民共和國防洪法

中華人民共和國河道管理條例

GB/T 50805-2012 城市防洪工程設計規范

GB 50286-98堤防工程設計規范

GB 50201-94防洪標準

GB 50707-2011河道整治設計規范

CJJ 50-92 城市防洪工程設計規范

CJJ 48-92 公園設計規范

2) 現狀概況及分析

設計河道的城區段位于市中心城區，成東西向流經城市，水流向為自西向東流經，主河道長27.2公里，是該市防洪和泄洪的主要河道，但是目前該河道目前防洪標準低，不能滿足城市防洪的需求。

城市發展分區中，驛城區屬于商務休閑發展帶和城市空間發展帶的匯合點；練江片區在綠地系統規劃中，處于練江河康體娛樂休閑帶和高鐵生態保育帶匯合點，是城市南部的核心綠帶。在練江片區中，場地面積大、物種豐富、生態極度敏感(交匯口)，成為綠地網絡的核心生態區。并且在城市發展中，起到聯結南北城區的作用。

在城市具體位置中，河道橫穿于南開發區與市區之間，迂回穿插市區多條主干道，河道彎曲，沿途坑塘、淺灘、洼地多處分布。上世紀90年代，該河中心城區段按5年一遇除澇，20年一遇防洪標準初步治理。

本次規劃，在對河道綜合整治的基礎上，沿河規劃公園綠地，并在河兩岸規劃居住、商業綜合區。通過河道的綜合治理，使河道成為城市綠色基礎設施，提升城市安全等級，提升區域生態效能。并以此為契機，使周邊發展地塊的土地增值，提升河道兩岸商業與居住用地吸引力，成為地區發展重要的經濟引擎，推動城市南部區域的發展。

該市為了城市安全，同時以河南岸規劃開發區的建設為契機，決定拓寬河道，在河道上游和下游設置橡膠壩蓄水，河道兩側筑堤，提升河道防洪等級，堤頂高度為為50年一遇，大堤比河道平均高2米，比外圍城市綠地高1米。

三、 設計宗旨

健康、自然、生態、綠色為本設計的主題，力求創造一個園林式、生態型的充滿活力的新型城市河道，規劃設計有目的地為提倡積極健康的生活提供空間，強調大面積綠化和體育運動空間對提高住宅小區環境質量及生活質量的作用。

四、 規劃細節

在規劃中，我們著重一下幾點的建設：

1) 河流與生態

修復被破壞的河道生態系統，保護水源、污水處理、生態綠地設計，三位一體綜合保護水體和生態系統。

具體做法是沿河道規劃成片連接的生態濕地，運用自然濕地的發展理論，我們引進發展中段的動植物，依靠河流帶來豐富的資源和良好環境德同時，改變河道的生態環境，使河道恢復自然化，生態化，重新擁有自然狀態下的繁衍、發展和自凈能力，不僅在城市中開拓出一片自然生態的環境，又能緩解城市帶來的污染與壓力，為城市增添一條綠色的景觀帶。

2) 城市的安全

該地區雨季集中，雨季時，洪水威脅城市安全；旱季時，污染和降水過少，威脅用水安全。我們通過合理設計，利用沿河的生態濕地，在雨季時候用吸收雨洪，緩解河道壓力，旱季時濕地儲蓄的水會釋放到周圍的環境中，達到水資源的季節性調控。

此外，高達兩米的防洪堤采用梯形的形式往下延伸至河堤，中間依次種植小喬木、灌木、草本和水生植物，能夠起到一定防洪固堤護岸的作用。

3) 城市發展

通過綜合設計，使得用地多樣化，用景觀設計增加地區活力——土地增值，產業發展，溝通城市南北區域發展。在規劃中，我們綜合分析規劃河道及河道與城市規劃、周圍用地類型的關系，將河道的功能與城市契合，使得河道與城市融合為一體，共同發展。

具體規劃是大量設置生態游園木棧道結合集散活動的場地，為周圍大量的居住區提供生態自然健康綠色的休閑活動空間。

此外，結合河水凈化的展示和人們親水的需求，在學校附近場地設置游玩嬉水觀賞的空間，滿足學生團體的學習游憩需求。

另外，結合城市從北向南的發展需要，在場地中心規劃了商業功能的景觀帶。在該景觀帶中，我們放置了能供大量消費者、游人集散的大廣場，在廣場核心處設置標志性建筑或雕塑，使場地景觀與商業區的功能結合并使兩者的氣質得到提升。同時，河道兩岸的標志性建筑或雕塑在相互呼應，加強了河道兩岸的聯系，貫通河道兩岸功能景觀，使河道的規劃在城市發展中起到強有力的推動作用。