萬漪景觀設計分享--景觀設計中的消防車道小知識

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消防車道是消防人員實施營救和被困人員疏散的通道，住宅小區來說，從室內到地面的樓梯，小區內到外面公路的道路都屬于消防通道。

如何在不違反消防規定的基礎上對消防車道周邊的景觀進行設計，從而提升小區的一個整體品質。

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• 設計基本要求
  
  

1、消防車道不應小于4m寬，轉彎半徑內徑12m，外徑16m。消防車道最大坡度8%。

2、高層民用建筑的周圍，應設環形消防車道。當設環形車道有困難時，可沿高層民用建筑的兩個長邊設置消防車道。

3、消防車道距高層建筑外墻宜大于5m，消防車道上空4m以下范圍內不應有障礙物。

4、盡端式消防車道應設回車場，回車場不宜小于15mx15m，大型回車場不宜小于18mx18m，消防登高面不小于8mx15m。

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二、設計控制要點

1、位于地庫頂板上的消防通行區域應核算加強結構配筋，若調整超出加強范圍，需重新驗算荷載或重新配筋。

2、消防車道轉彎半徑不應更改，可采用設置平道牙鋪設隱形路面解決。

3、消防回車場輪廓及尺寸各地規定不一。一般常用18mx18m、15mx15m，正方形或四邊形（如梯形或其它異形），不應用12mx12m，不宜采用回車道（報建不易通過），不宜采用圓形。

4、主要行車道（含消防車道）的坡度不應隨意更改。各地坡度要求可能各不相同，園路人行道等可根據需要調整。

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三、設計常見問題

1、私自隨意修改消防通道走向，導致消防報建不過，嚴重時驗收不過或造成安全隱患。

2、違反規范要求，在消防通道凈寬內設置了影響消防車通行轉彎的高出地面的障礙物，例如燈具、園林小品、構筑物等。

3、消防登高面一側種植高大喬木或影響登高的廊亭燈柱等（一般界定4m以上為高大喬木），導致消防驗收不過。

4、消防登高面一側擅自增加地面停車位。一味追求甲方要求的車位數，導致防火間距不夠，且給登高施救帶來不便。

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四、景觀設計方式

1、回車場地的利用

回車場不宜小于15m×15m，可運用卵石和石材相結合，增加了趣味性。放置可移動的小品，不影響將來消防車的通行。

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2、隱形消防車道的打造

（1）既保證了正常使用消防車道，又改善了平日視覺上的景觀效果。

（2）隱形消防車道上布置曲線優美的園路，效果美觀。

（3）用草坪預留出隱形消防道，但是空間過于拘泥于形式，效果呆板。

（4）采用植草磚鋪設隱形消防車道，即使沒有輾壓也無法長成自然草坪形態，效果難把控需慎用。

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（5）隱蔽式車道，在4m幅寬的消防車道內種植不妨礙消防車通過的草坪、花卉。

（6）在4m幅寬的消防車道內種植不妨礙消防車通行的草坪、花卉。

（7）植草格作為隱形消防車道的設計，覆綠率可達95%以上，重量輕，易于安裝，維護方便，車行人走都安全。

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